近年来 网约车司机、网约配送员 及同城货运货车司机等 依托平台从业人员 显著增加 新就业形态就业人员 的职业伤害保障问题 也备受重视 2022年7月1日，我国启动职业伤害保障试点，标志着新业态劳动者的劳动权益保障迈上新台阶。截至2024年3月末，已有801.7万人被纳入新就业形态就业人员职业伤害保障范围。 新就业形态就业人员 职业伤害保障试点范围 和人群有哪些？ 平台企业 应履行哪些责任呢？ 试点范围和人群 根据党中央、国务院部署安排，人社部会同相关部门，决定以出行、外卖、即时配送、同城货运行业为重点，在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省市和曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业开展新就业形态就业人员职业伤害保障试点工作。 试点人群为 上述平台企业的劳动者 目前试点范围之外的人群也不用着急，人社部将适时扩大试点范围，把更多新就业形态就业人员纳入制度保障。 平台企业应履行的责任 办好职业伤害保障试点这件事 既维护劳动者合法权益 也分散企业风险 1 平台企业应当按照规定如实申报、及时足额缴纳职业伤害保障费； 2 协助有关部门办理参保登记核实、数据传递、费款征缴、争议处理等事项， 3 协助办理新就业形态就业人员职业伤害待遇申请、调查取证、劳动能力鉴定申请等服务事宜。 作为试点的平台企业，美团建设了超50人的线上理赔服务团队，通过7×24小时的人工坐席，保证职业伤害保险理赔过程中与人社部门、骑手间的沟通效果； 联合超700人的试点属地合作商，提供职业伤害处置及相关配套服务。